法國全面大罷工!抗議馬克宏「42合1」退休金改革

眼看去年開始的「」才剛滿一年,法國在周四接著迎來堪稱 25年來規模最大的全面罷工,除了各地交通大停擺,學校和公共服務系統也部分關閉,因為鐵路、航空、教師、律師、消防員、警察等紛紛罷工,他們要用行動告訴法國總統馬克宏,他提出的「42合1」退休金制度行不通!

在巴黎街頭,一名男子站在紅綠燈上,參加全國大罷工抗議活動。 美聯社/達志影像

超過 100多個城市、80萬人罷工

周四(5),法國超過 100多個城市、80萬人發起罷工,這些罷工民眾來自各行各業,他們的背後大都有工會支持,像是老師、醫護人員、鐵路人員、公務員等等,這些人不怕罷工會讓他們丟飯碗,和去年「黃背心運動」的抗議民眾多屬無工會的勞動階級不同。

反對「42合1」退休金制度

這些罷工民眾的目的很明確:反對法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)提出的「42合1」退休金制度。

在這次的全國大罷工中,參與民眾大都有工會支持,其中不乏教師、醫護人員、公務員等等。 歐新社/達志影像
在巴黎抗議現場,警民衝突不斷,路旁的燈箱也遭到示威民眾的破壞。 歐新社/達志影像
除了巴黎抗議現場出現警民衝突,法國其他城市也出現了路旁商家遭波及等狀況。 歐新社/達志影像

火車、地鐵、公車班次取消  學校關閉

隨著法國全面罷工的開始,各大城市的火車、地鐵、公車班次紛紛被取消,許多學校宣布關閉,成千上萬人被迫待在家無法上班。目前還不知道罷工什麼時候會結束。

警民衝突頻傳

而在抗議現場,警民衝突頻傳。在巴黎,憤怒的工會成員在共和國廣場和馬真塔大道施放煙霧抗議;在法國西北部的雷恩(Rennes),抗議民眾打破了商家的櫥窗;在法國西北部的南特(Nantes),鎮暴警察用催淚瓦斯驅離抗議民眾;在里昂,警察和民眾間發生了大混戰。

在巴黎抗議現場,罷工民眾高舉將法國總統馬克宏描繪成法國國王路易十六(Louis XVI)的牌子,諷刺他不懂民間疾苦。 歐新社/達志影像

面對罷工  馬克宏「冷靜且堅定」

面對法國全面罷工造成的混亂,一名法國總統府艾麗舍宮資深官員表示,馬克宏總統本人「冷靜且堅定」。兩年半前,身為投資銀行家的,當時他便承諾要改革法國雖然安全,但是食古不化、對商業成長與創造就業一點都不友善的制度。

想走北歐國家路線

相反的,馬克宏想走北歐國家「彈性保障」(flexi-security)路線,也就是、改變嚴格的工作規範,讓社會上的成員可以在不同工作間轉換。

讓社會更公平、減少國家開支

而馬克宏最新的改革重點就是法國複雜的退休金制度,他想將現行的 42種退休金制度整併成 1種各行各業都通行的點數制退休金制度。馬克宏表示,要是「42合1」能成功,整個退休金制度將會更公平,國家財務缺口也不會那麼大。然而,在現行的 42種不同退休金制度裡,不同職業的勞工退休年齡和退休金的計算方式都不一樣,要整併起來是一項大工程。

變相延後退休年齡

於是,馬克宏提出點數制的方式,讓每天按時上班的勞工都可以獲得一定的點數,這些點數在未來會影響勞工的退休金。此外,在 64歲前退休的勞工,獲得的退休金會比較少。舉例來說,如果勞工選擇在 63歲退休,那麼他的退休金可能就會少 5%。勞工們擔心,這樣的制度等於變相延後他們的退休年齡,而對享受原本退休金制度帶來的福利的勞工而言,馬克宏的改革無疑是齊頭式的平等。

根據近期民調顯示,有 75%的法國民眾其實支持退休金改革,但有 64%的受調查者表示,他們不信任馬克宏政府可以做得好。圖為一名在馬賽抗議的民眾。 路透社/達志影像

政府想讓人工作更久

來自法國西南部圖盧茲(Toulouse)的火車司機侯梅候(Cyril Romero)表示,要是退休金改革真的上路,他可能要重新思考一下要不要繼續開火車。他說:「2001年,我開始擔任火車司機,那時我簽的合約上准許我在 50歲的時候退休,但就像其他人一樣,我碰到了將退休年齡延後到 52.5歲的改革,事實上如果要拿到全額退休金,你得做到 57.5歲才行。現在,他們(馬克宏政府)甚至想讓我們工作更久。」

退休金改革改得太多了

一名不願具名的法國歷史老師投書《赫芬頓郵報》(HuffPost)寫道:「對我來說,退休金改革改得太多了。我們抗爭的重點是不要工作做了超過 40年後,還每個月少掉好幾百歐元的退休金。」

「你怎能想像超過 70歲、狀態很差了才在學生面前退休,而且對我們許多人來說,我們領的只是最低工資。」

過去十年,法國官方已經將勞工退休年齡從 60歲調整成 62歲。在OECD中的有錢國家裡,法國勞工的法定退休年齡可說是數一數二的低。舉例來說,在英國要拿到國家退休金的話,必須要工作到 66歲再退休才行。圖為在尼斯抗議的民眾,他們手上的旗子寫著「老了就閉嘴」。 路透社/達志影像

沒有和人民解釋清楚

在巴黎共和國廣場附近抗議的醫院員工偉斯朗(Marc Veslin)和瓦萊特(Ludovic Varlet)表示,他們不信任馬克宏,因為馬克宏根本沒有對人民清楚解釋他的退休金改革。偉斯朗說:「我們什麼都不知道,一點資訊都沒有。」瓦萊特則說:「這(法國原本的退休金制度)是全世界最棒的制度,他們(馬克宏政府)正準備摧毀它。」

一名叫做克莉絲汀(Christine)的老師說:「馬克宏沒有考慮到法國人的期待,他完全不關心,當局和人民溝通得不夠。」

政府只考慮數字

擔任雜誌編輯的普雷沃(Sophie Prevost)說:「這個政府爛掉了,他們只考慮數字,而不是人民。」

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你還記得我們曾經報導過的嗎?這一次它們也受到了罷工的影響,進不去關閉的地鐵站。

隨著法國全面罷工,巴黎的 16條地鐵線現在只有 5條正常營運。而法國高速列車(TGV)已經取消了往來不同城市間將近 90%的班次。圖為受罷工影響被關閉的地鐵站。 路透社/達志影像
圖為空空蕩蕩沒有列車停靠的巴黎北站。歐洲之星(Eurostar)和大力士高速列車(Thalys)取消了至少一半巴黎-倫敦、巴黎-布魯塞爾的班次。 路透社/達志影像

法國正在經歷「社會危機」

根據民調單位Viavoice for Libération上個月做的一份民調,數據顯示有 89%的法國人認為整個國家正在經歷一場「社會危機」。

人們不反對改革,但不信任政府

Viavoice for Libération的顧問、法國社會學家斯圖爾特周(Stewart Chau)表示,大眾對政府的態度與其說是反抗,不如說是不信任,人們想要退休金改革,但他們不信任政府能做好。

上對下改革方式行不通

斯圖爾特周接著提到,自從「黃背心運動」抗議風起雲湧以來,馬克宏由上對下的改革方式已經有所轉變,現在政府變得比較願意和大眾對話。現在,對馬克宏來說,要如何平衡退休金與結構改革的需求是一大挑戰,「同時又不能強迫改變,要不然有可能會讓民眾的抗議更激烈,或是產生聚集各種不滿情緒的社會分裂感」。

因為法國全面罷工的關係,巴黎觀光景點艾菲爾鐵塔、凡爾賽宮和奧賽美術館都傳出了關閉的消息。 路透社/達志影像

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